История двух легендарных комбинатов Новокузнецка

ОАО «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат» появилось 01 июля 2011 года. В его состав вошли два комбината – ОАО «НКМК» и ОАО «ЗСМК».

Решение об объединении «НКМК» и «ЗСМК» было продиктовано необходимостью повышения конкурентоспособности предприятий, снижения производственных издержек, управленческих и административных затрат, формирования единой корпоративной культуры, единого стандарта в области управления персоналом и социальной политики.

НКМК: построить за 1000 дней

История Новокузнецкого Металлургического Комбината началась со строительства гиганта советской индустрии - Кузнецкого металлургического комбината (КМК), который был возведен за 1000 дней. В июне 1929 года начались первые земляные работы на площадке Кузнецкстроя, а уже в апреле 1932 года был получен первый чугун. 30 декабря 1932 года здесь были прокатаны первые рельсы Сибири. Так впервые в мировой практике металлургический цикл замкнулся за один год.

1933 – 1940 годы – идет формирование «кузнецкой металлургической школы» под руководством главного инженера Кузнецкстроя Ивана Павловича Бардина. Осваиваются новые производственные мощности, технологии, зарождаются и укрепляются традиции рационализаторства, изобретательства, трудовых соревнований. Мощность завода по сравнению с проектной увеличена в 1,5 раза.

В годы Великой Отечественной войны перед Кузнецким металлургическим комбинатом поставлена задача стратегической важности: наладить производство броневой стали, броневого листа, качественных и легированных профилей проката. Кузнецкие металлурги справились с ней в рекордно короткие сроки. Уже в июле 1941 года на комбинате был получен первый бронеметалл.

За годы войны коллективом КМК освоено производство 70 новых марок стали, 45 из которых заняли прочное место в сортаменте мирной продукции. Было изготовлено 100 млн снарядов, в кузнецкую броню были облачены каждый второй танк и каждый третий самолет. За комбинатом прочно закрепилось звание кузницы Великой Победы.

За успешное выполнение заданий Государственного Комитета Обороны по обеспечению страны высококачественным металлом для производства танков, самолетов, вооружения и боеприпасов в годы Великой Отечественной войны КМК награжден: 10 апреля 1943 года – орденом Ленина; 31 марта 1945 года – орденом Трудового Красного Знамени; 13 сентября 1945 года - орденом Кутузова 1 степени.

В 1992-1993 годах была осуществлена приватизация КМК, комбинат был преобразован в акционерное общество открытого типа «Кузнецкий металлургический комбинат».

90-е годы в истории комбината отмечены значительным снижением объемов производства, переориентацией на экспорт, упрощением сортамента производимой продукции в результате падения спроса на металл внутри страны.

В 2001 г. началась реструктуризация комбината: на базе структурных подразделений КМК были созданы дочерние организации.

В 2003 г. основные цеха и подразделения КМК были объединены в рамках ОАО «НКМК». Новокузнецкий металлургический комбинат стал частью крупнейшей российской горно-металлургической группы «ЕвразХолдинг».

17 октября 2003 г. вступил в строй действующих агрегат комплексной обработки стали (АКОС) в ЭСПЦ.

В декабре 2004 г. в ЭСПЦ после модернизации запущена в производство электродуговая печь №2 с эркерной подиной.

В октябре 2005 г. введена в эксплуатацию газоочистка электродуговой печи № 2 в ЭСПЦ.

В феврале 2006 года в головной части рельсобалочного цеха введена в строй нагревательная печь с шагающими балками фирмы Techint. Она позволила обеспечить работу ЭСПЦ и рельсобалочного цеха в единой связке и коренным образом изменила структуру производства, улучшила качество рельсовой продукции.

В январе 2007 г. введен в эксплуатацию цех разделения воздуха, который позволил полностью обеспечить комбинат кислородом и азотом собственного производства.

В марте 2008 года начал работу ковшевой вакууматор в ЭСПЦ, ввод в строй которого позволил значительно повысить качество рельсовой стали НКМК.

В 2009 г. НКМК начал выпуск новых рельсов из модифицированных барий-содержащих сплавов, которые получили высокую оценку ОАО «РЖД».

В 2010 г. завершен первый этап проекта технического перевооружения рельсового производства НКМК, в 2013 г. завершен второй этап реконструкции РБЦ, уже в рамках комбината ЕВРАЗ ЗСМК.

В 2014 г. первые российские стометровые рельсы были уложены на Октябрьской железной дороге.

Последний металлургический гигант СССР

Западно-Сибирский металлургический комбинат последний из построенных в Советском Союзе металлургических заводов с полным металлургическим циклом.

В 30-е годы прошлого века советское правительство начало интенсивно развивать тяжелую промышленность. Западно-Сибирский завод по производству железа и стали должен был стать одним из крупнейших в стране поставщиков этих видов продукции. Однако строительству помешала вторая мировая война, и завод был пущен только в 1964 году.

19 апреля 1957 г. Совет Министров СССР принял постановление об утверждении проектного задания на строительство Западно – Сибирского металлургического завода.

12 марта 1964 г. Высший Совет народного хозяйства Совета Министров СССР утвердил проектное задание ЗСМЗ. Первая группа строителей приехала на Антоновскую площадку, выбранную для возведения завода, 27 мая 1957 г. Именно этот день до сих пор считается праздником первостроителей Запсиба.

Через шесть лет на ЗСМЗ был растоплен первый котел теплоэлектроцентрали Запсиба, а первая коксовая батарея выдала запсибовский первый кокс. Первый чугун получен 27 июля 1964 г. Эта дата стала днем рождения Западно – Сибирского металлургического комбината.

Полный металлургический цикл на Запсибе был замкнут 17 апреля 1970 г. В этот день прокатали первый блюмс на непрерывно-заготовочном стане обжимного цеха. А ровно через десять лет, 21 апреля 1980 г., вступило в строй последнее из крупнейших запсибовских производств – метизное. В середине 80-х годов Запсиб освоил уникальную производственную технологию, позволяющую отливать сталь без использования необработанного железа, что стало абсолютно новым словом в мировой металлургии. Вскоре после получения патента несколько зарубежных стран закупили лицензию на использование изобретенного на Запсибе нового метода отливки стали.

30 июня 1983 г. Западно-Сибирский металлургический завод получил статус комбината. В июле 1986 г. была получена 100-милионная тонна запсибовской стали – через семнадцать с половиной лет после запуска первого сибирского конвертера.

30 ноября 1992 г. Западно – Сибирский металлургический комбинат стал открытым акционерным обществом. Решение было принято на общем собрании трудового коллектива ЗСМК.

В 2002 г. Управляющей компанией ОАО «ЗСМК» становится ООО «ЕвразХолдинг», с приходом которой начинается активное развитие и модернизация комбината.

В феврале 2004 года выведена на проектную мощность восьмиручьевая сортовая машина непрерывного литья заготовок (МНЛЗ).

4 февраля 2005 года во втором конвертерном цехе сдан в эксплуатацию двухпозиционный агрегат «печь-ковш».

16 ноября 2005 года введена в эксплуатацию двухручьевая слябовая машина непрерывного литья заготовок (МНЛЗ) производительностью до 2,5 млн. тонн в год.

22 декабря 2005 года запущена после коренной реконструкции коксовая батарея №1.

25 апреля 2006 года постановлением Правительства РФ комбинату во второй раз присуждена Премия Правительства Российской Федерации в области качества (первая была присуждена в 1999 году).

В июле 2007 года Запсибу – единственному металлургическому предприятию в России – вручена Благодарность Президента России В.В.Путина за особый вклад в развитие металлургической промышленности.

В июле 2014 года запущена в работу установка вдувания пылеугольного топлива в доменные печи.